Εκτός από το πρωτάθλημα, ο αγώνας αποτελεί τον τέταρτο γύρο του Κυπέλλου Χώματος, ενώ προσμετρά και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών αυτοκινήτων καθώς και στο Κύπελλο Ιστορικών. Την οργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), ενώ ονομαστικός χορηγός είναι το myKTEO. Στο πλευρό των οργανωτών θα βρίσκονται η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ο Δήμος Δελφών.
Με το Νο 1 στις πόρτες του Volkswagen Polo GTi R5 θα αγωνιστούν οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία που φέτος είναι άτρωτοι στο πρωτάθλημα, επιδιώκοντας στην Ιτέα να στεφθούν και επίσημα Πρωταθλητές Ελλάδος!
Κατέχοντας το στέμμα,
ο Γιάννης Παπαδημητρίου επιστρέφει στο μπάκετ του Skoda Fabia Rally2 Evo με τον Νίκο Πετρόπουλο δίπλα του, οδηγός ο οποίος είχε κερδίσει τον αγώνα το 2019. Με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα που θα τους κρατήσει ζωντανούς στην υπόθεση-τίτλος, συμμετέχουν οι Jourdan Serderidis–Fred Miclotte και οι Γιώργος Κεχαγιάς-Μάριος Τσαούσογλου, αμφότεροι με Skoda Fabia Rally2 Evo.Τρίτοι στο πρόσφατο Ράλλυ ΔΕΘ, οι Θέμης Χαλκιάς-Ανδρέας Βίγκος έρχονται στην Ιτέα ορεξάτοι με το Ford Fiesta R5, ενώ ευχάριστη έκπληξη αποτελεί η συμμετοχή των Νίκου Παυλίδη-Δημήτρη Αμαξόπουλου με Skoda Fabia R5. Άλλη μια χαρμόσυνη είδηση είναι η επιστροφή στα μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI των Πρωταθλητών Ελλάδος του 2018, Γιάννη Μπαντούνα-Κωνσταντίνου Σούκουλη!
Πολύτιμους βαθμούς στη μάχη του Πρωταθλήματος Ν θέλουν να συγκεντρώσουν οι δεύτεροι της βαθμολογίας, Γιώργος Αθανασόπουλος-Σπύρος Μπαρδάκης με Mitsubishi Lancer Evo IX, όπως και οι Παναγιώτης Ηλιόπουλος-Νίκος Ιντζόγλου με ίδιο αυτοκίνητο που θέλουν να αναρριχηθούν στη βαθμολογία.
Μια πλειάδα Lancer Evo ένατης γενιάς έχουν δηλώσει συμμετοχή στην κατηγορία και θα διεκδικήσουν ένα θετικό αποτέλεσμα. Έτσι, λοιπόν, με Mitsubishi Lancer Evo IX θα αγωνιστούν οι Νίκος Ντάβαρης-Μιχάλης Φράγκου, Κωνσταντίνος Τζέμος-Ηλίας Παναγιωτούνης, Στέφανος Θεοχαρόπουλος-Γιώργος Κότσαλης, Γιώργος Παραδείσης-Κωνσταντίνος Σκούρας, Κωνσταντίνος Σαμαράς-Στέλιος Χαλδαίος και “Simetra”-Απόστολος Πάλλας. Με το γνωστό Subaru Impreza STi R4 θα συμμετέχουν οι Διονύσης Σπανός-Σωτήρης Γκότοβος.
Στα δικίνητα, η μάχη του πρωταθλήματος έχει «φουντώσει»! Οι επικεφαλής για την ώρα και περσινοί πρωταθλητές, Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally4) θέλουν να αφήσουν πίσω τους την άτυχη στιγμή του Ράλλυ ΔΕΘ και να επιστρέψουν στις θετικές εμφανίσεις.
Το δίδυμο νιώθει καυτή την ανάσα των θεαματικών και ταχύτατων Γιάννη Μποζιονέλου-Βαγγέλη Παναρίτη με Ford Escort RS 2000 MKII, ενώ υποψηφιότητα για νίκη θέτουν και οι Πάνος Ισμαήλος-Allan Harryman με Peugeot 208 R2! Με ενδιαφέρον αναμένονται οι συμμετοχές των “Backo”-“Άρη Ιαβέρη” με Ford Fiesta R2 και Σάββα Λευκαδίτη-Κώστα Κόντου με Peugeot 208 Rally4, στην πρώτη συμμετοχή του πληρώματος με το νέο του απόκτημα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ! Κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τους ταχύτατους, πρωταθλητές Ελλάδος στην F2 το 2015, Αντώνη Αγγελόπουλο-Χρήστο Δίπλα που θα έχουν στα χέρια τους ένα MG ZR 160!
Με σκοπό τη διάκριση στα δικίνητα θα αγωνιστούν οι Λαμιώτες “Kougias junior”-Βασίλης Κούγιας (Peugeot 206 RC) και Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Ηλίας Αγγελής (Toyota Corolla ΑE101). Με Ford Escort MK2 στα χέρια τους συμμετέχουν στον αγώνα οι Γιώργος Ρήγας-Γιάννης Γεωργιάδης, καθώς και ο πρωτοεμφανιζόμενος Αλέξανδρος Χαλιβελάκης. Ωραία μάχη προμηνύεται μεταξύ των Toyota Yaris στη C6!
Οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας, Ιωάννης Κασίμης-Χρυσούλα Δικοπούλου θα επιδιώξουν να παραμείνουν στην κορυφή, με τους νικητές της κατηγορίας στην πρεμιέρα της Λαμίας, Θανάση Τσάκαλο-Σπύρο Τσέλιο που τους ακολουθούν να θέλουν να διπλασιάσουν τις φετινές τους νίκες.
Με Toyota Yaris θα αγωνιστούν στο myKTEO 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ οι Νίκος Μοσχόπουλος-Ειρήνη Κόγια-Γραμματικού, οι Ηλίας και Νίκος Μανούσκος και οι Πυργιώτες Δημήτρης Σταυρόπουλος-Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος. Στη δικίνητη κατηγορία συμμετέχουν επίσης οι “Sassos” με Peugeot 206 XS, Θεόδωρος Καλαμάρας-Βίκυ Ψαράκη (Citroen Saxo VTS) και οι Αντώνης Τζαναβάρης-Μανώλης Παπαδάκης (Toyota Corolla AE111).
Στον αγώνα θα πάρουν μέρος και τέσσερα πληρώματα στην κατηγορία των Ιστορικών. Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης με το νέο τους Ford Sierra RS Cosworth 4×4 «κλέβουν» την παράσταση! Με μια Talbot Sunbeam με μεγάλη ιστορία θα αγωνιστούν οι Στέλιος Γιαμαλάκης-Νίκος Σάμιος, ενώ ένα Toyota Starlet θα έχουν στα χέρια τους οι Μιχάλης Νομικός-Κωνσταντίνος Τροβάς.
Στο Κύπελλο Χώματος Ιστορικών θα αγωνιστούν με Ford Escort MKII οι Παντελής Αντωνόπουλος-Μάιρα Καλλίτση. Υπενθυμίζεται πως το πλήρωμα θα αγωνιστεί στις τρεις τελευταίες ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα του διημέρου στη Φωκίδα περιλαμβάνει τον διοικητικό και τεχνικό έλεγχο των αυτοκινήτων, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 23 Οκτωβρίου από τις 16.00 έως τις 18.00 στις εγκαταστάσεις του myKTEO που βρίσκονται στο Βιοτεχνικό Πάρκο Άμφισσας.
Δυστυχώς φέτος δε θα πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη τα τελευταία χρόνια, πανηγυρική εκκίνηση, καθώς θα εφαρμοστούν τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα της ΓΓΑ.
Την Κυριακή 24 Οκτωβρίου, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα εισέλθει στην ειδική διαδρομή «Αγία Ευθυμία Shell V–Power» (10.04 km) στις 08:58 και εν συνεχεία θα κατευθυνθεί στις «Καρούτες Seajets» (20.58 km-ώρα έναρξης 10:01). Μετά από το ενδιάμεσο σέρβις, τα πληρώματα θα διέλθουν για δεύτερη φορά από την «Αγία Ευθυμία Peugeot Gallo» και τις «Καρούτες Seajets», με την πέμπτη και τελευταία ειδική διαδρομή, αυτή της «Άμφισσας myKTEO» στις 15:14 (14.28 km – Power Stage), να πραγματοποιείται μία φορά και να κλείνει το αγωνιστικό μενού. Μετά από 5 συνολικά ειδικές διαδρομές και 76 αγωνιστικά χιλιόμετρα, τα πληρώματα θα τερματίσουν στην Κεντρική Προβλήτα της Ιτέας στις 15.54. Οι απονομές θα λάβουν χώρα στο ίδιο σημείο στις 18.00.
Πηγή: ΑΣΜΑ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου